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求10篇名人事迹,励志故事,每篇不少于200字,急急急!!!
代表代表了我们杰出的交国工程师.从北京到张家用嘴段铁路首次建立了他的总统任期.这是前列款完全设计和建造的铁路线由我们的工程技术人员.从北京到张家用嘴铁路200公里长的和链接的北部和西北部的道路.当时,清政府就提出了一个建设计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们要争夺铁路建设权,希望该国北部的更多的控制权.帝国主义者谁也不肯让谁解决不了的事情很长一段时间的竞争.他们终于做出了一个条件:清政府用俺的工程师来修筑铁路,他们不再参与.他们认为这样的勒索,铁路将不会做任何事情开始,最后不得不求助于他们.帝国主义者完全错误的,中国已经是俺的工程师,詹天佑就是其中之一.在1905年,清政府任命的代表,施工的京张铁路总工程师.的全国轰动的消息出来,和大家说,这时候我们就可以争夺的气息.帝国主义不认为这是一个笑话.有一家外国报纸轻蔑地说:"修筑铁路的南侧北,??中国工程师还没有出生呢."本来从北满居庸关南用嘴到八达岭,一路高山长涧,悬崖.他们认为,这样一个艰大的工程,各种著名的工程师也不敢尝试中国人在任何情况下,无法完成.代表不怕困难,也不怕嘲笑,并决定接受任务,并立即开始测量行了.山,桥梁,陡坡应该在哪夷为平地,应该在哪弯曲头痛医头,脚痛医脚,要通过调查,仔细计算.代表经常鼓励员工说:"我们的工作必须首先小蝌蚪度不能一点不马虎,"可能","约",这种索赔不应该从用嘴入的工程师."他亲自带着工人进行重大的基准,测绘,背着经纬仪,定点悬崖上.形成常风怒号,风沙漫天,相信是有风险的掉进山沟里.无论受到多么恶劣的条件,詹天佑始终坚持在野外工作.白天,他爬上山,测线;晚上,他是一盏灯在绘图,计算.为了寻找一条合适的线路,他经常会问当地农民.困难时,他总是想:这是中国人俺的,必须修复它建造的前列条铁路,否则,有些老外不只会招来嘲笑,也失去了信心的中国工程师.铁路要经过很多高山??,挖隧道,包括居庸关和八达岭两个隧道工程是最困难的.居庸关山高岩层厚,詹天佑决定使用从两端向中间凿进的方式.山顶的泉水渗透和在隧道中充满了泥土.该网站不泵为代表的带头挑着水桶排水.他经常与工人一起吃,不要离开现场,.超过十100米长的隧道在八达岭,居庸关隧道的三倍长.他讨论的老工人,决定发挥中央下沉两轴开始的山顶,然后被挖了两个.外端部建设和的一半的持续时间缩短.铁路经过青龙桥附近,尤其是坡.训练哪爬升陡峭的山坡?代表沿着山路,一个"人"形的线条设计.火车北的南侧,有两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推.在青龙桥,火车推进到东北叉"形线条上下颠倒的,机车原本的火车头推,拉原的推拉,折向西北的火车.因此,火车上山了很多更容易.满意的京张铁路的四年里,整条生产线比原计划提前两年完成,它给了藐视中国的帝国主义??强势复出.今天,我们坐火车去八达岭,过青龙桥车站,你可以看到一个青铜雕像是一尊詹天佑.
三分钟分钟经典励志幽默小故事
一、抉择
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一个农民从洪水中救起了他的妻子,他的孩子却被淹死了.
事后,人们议论纷纷.有的说他做得对,因为孩子可以再生一个,妻子却不能死而复活.有的说他做错了,因为妻子可以另娶一个,孩子却不能死而复活.
我听了人们的议论,也感到疑惑难决:
如果只能救活一人,究竟应该救妻子呢,还是救孩子?于是我去拜访那个农民,问他当时是怎么想的.
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他答道:"我何也没想.洪水袭来,妻子在我身过,我抓住她就往附近的山坡游.
当我返回时,孩子已经被洪水冲走了."
归途上,我琢磨着农民的话,对俺说:
所谓人生的抉择不少便是如此.
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二、用人之道
去过庙的人都知道,一进庙门,首先是弥陀佛,笑脸迎客,而在他的北面,则是暗用嘴暗脸的韦陀.
但相传在很久以前,他们并不在同一个庙里,而是分别掌管不同的庙.
