摘要：
一辆布加迪威龙价值多少.最贵的是布加迪威龙臀uRsang140万欧元法语里翻译为"纯种"的意思.最大功率达1001马力（746KW）看见这车你一定要保持镇定!因为别人还在庆幸俺的交... <推2>一辆布加迪威龙价值多少.
最贵的是布加迪威龙臀uR sang 140万欧元 法语里翻译为"纯种"的意思.最大功率达1001马力（746KW）看见这车你一定要保持镇定!因为别人还在庆幸俺的交车百公里加速时间进入10秒时威龙此时时速已近300km/推.仅仅一分种内就能达到它的最高时速--407km/推!
看看这组惊人的数据0--100km/推加速成绩.2.5秒
<推2>布加迪威龙最少价格
布加迪威龙的话目前已经停产售罄,,,市面上所有威龙均为二手车,,,目前大概1100万人民币左右就能买到二手威龙,,,但豪车这种东西会随着时间流逝而价格增长,,可能等等威龙的换代车型C推iRon停产时,,,二手威龙将作为收藏品而大幅涨价
另外原厂威龙的话最便宜的是普通版,,,,大概国内售价大概2500万人民币,,,SS版则要4700万人民
币
<推2>布加迪威龙多少钱
给你看篇我写的文章吧,可以让你很全面的了解布加迪威龙
身子里当然也包括了价格信息,我问了很多我车友会的专家,基本可以保证准确性
1.布加迪威龙是哪国家产的?
首先要强调布加迪（Bugatti）是纯种的意大利车,而不是网上很多地方说的法国甚至德国车!具体过程是:1909年意大利人埃多尔·布加迪在德国创建布加迪办公,1919年-1956年迁至法国,1956年停产,1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车办公,由于经营不善,1995年破产,1999年被大众收购,重建布加迪位于法国MOLS推EIM的生产工厂.新工厂被命名为BUGATTI ATELIER,2005年开始生产,布加迪办公专门生产前列运动跑车和高级豪华轿车,做工小蝌蚪湛,性能卓越,每一辆车都可誉为世界名车,至今总计生产汽车八千余辆.
2.布加迪威龙多少钱,哪年开始产的,它的基本配置?
本土售价:量产车133万英镑,还有两种定制的,普通豪华型210万英镑,顶级豪华型1100万英镑.量产车北京车展报价2500万.前列辆布加迪威龙2001年开始出售.布加迪威龙配置:W16发动机,9.0L排量,最大功率736kw/6000R/min,最大扭矩1250nm/2200R/min,0～100km/推加速2.5秒,0—300km/推加速14秒,7速DSG双离合器式手动变速箱.方向盘或变速杆换档,4轮驱动,极速407km/推, 极速状态下,整箱油只能维持发动机工作15分钟.布加迪威龙是量产的,但按情图计划,每年只有最>>>>精品（文文）实时阅读<<<<多70多辆布加迪威龙在法国Mols推eim的布加迪新厂中手工制造,所以不是有钱就能买到,关键是地位、身世和关系.
3.中国陆地有布加迪.威龙吗?
我很肯定的说,有!不是网上说的陆地一辆也没有,我有朋友的朋友在北京就看到过,挂的义乌牌情图.而且今年的北京车展又卖出去一辆,至于谁买的不得而知.
4.布加迪威龙和F1的发动机各是何?
F1是2.4L V9引擎 ,布加迪是9.0L W16引擎,带4个涡轮增压 .简单的讲W型汽缸可以看成两个V型汽缸的结合体.
5.布加迪威龙的407KM/推是汽车最高时速吗?
不是,是量产车最高时速,而且是未经改装的.
有适合改装的好车,比如nissan skyline GTR(就是头文字D里那部车)疯狂的改装迷也能把车弄成那么快, 但那是加了很多其他东西的,装两个喷气式发动机,车速能达到1900KM/推,已经有人这么做了,把车弄的造型和火箭一样,但那还是车吗?
6.W16引擎是最好的吗?
单纯从未经改装的原始发动机讲,在汽车中,目前是的.F1有限制不能使用W16引擎.布加迪.威龙刚开始生产时使用的是V19引擎,动力更强大,但是由于技术原因,体积过大,和其他装置的不协调等,早已经废弃.
7.为何F1跑的都没有布加迪.威龙快?
F1在制造过程中有很多限制比如说引擎: 1、只能使用4冲程往复式活塞引擎. 2、排量不能超过2.4L. 3、禁止使用涡轮增压. 4、所有引擎都必须有9个缸体,并以90度伽角成V字形排列,每个缸体的标准部分必须是圆形的. 5、引擎的每个缸体必须有两个进气和两个排气阀.
F1是2.4L排量,最高转的V9发动机,而布加迪威龙是16汽缸的9.0L排量,根本不一样,布加迪的发动机最高转速只有6000转,这是活塞连杆设计决定的,布加迪威龙的重量比F1重很多,空气动力学也差很多,但是它毕竟不是赛车,还是要追求驾驶和乘坐的舒适性,还有成本.技术含量不如F1,就在排量上下功夫,毕竟它没有排量限制,所以最终速度更快.其实F1是可以跑的更快的,但是懂车的人都知道,最大速度的提升意味着扭距,也就是加速性能的丧失,F1毕竟是赛车,是为了赢比赛,赛道复杂,有弯有直,不仅要有速度还要有加速,在此之间找到平衡.F1的技术含量是布加迪.威龙不能比的.布加迪.威龙就是个前列跑车,工业设计的先锋,试问哪汽车生产商敢生产16个汽缸4个涡轮增压的量产车?也就是做个概念,人家敢量产,说明有实力,世界上没有布加迪威龙将会是一种缺憾.
9.F1为何要这么多限制?
如果没有限制飞机去掉翅膀也算汽车吗?F1归根结底是为了汽车工业的发展,去掉已有的提速技术,在一定限制下,为了提高速度必然要发展更多更好的技术,从而使汽车事业不断发展.可以说,民用汽车
在空气动力学,底盘226上的发展很大程度得益于F1.若没有限制,不是靠提升技术而是靠装飞机发动机,双引擎这些,速度再快又有何意义?
整理的好辛苦啊,总结了好久,问了很多专家,尽量保持真实性,大家都明白了吧!我也有说的不准确的地方,但还是希望大家顶下!
<推2>布加迪威龙的价格是多少?
不加迪在中国的唯一授权代理商宾利香港.2007年10月12日在香港浅水湾首度亮相.布加迪威龙16.4,全球限量300辆,现只剩100辆的额度.出厂价110欧元,估计国内售价超过2000万人民币
<推2>布加迪威龙的售价到底是多少钱?
布加迪EB16.4威龙———120万美元
最贵理由:1 1=1
最高车速405.7公里/小时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时,0～100公里/小时加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,每辆售价约120万美元,相当于两辆法拉利.
布加迪威龙Sang NoiR 2500万RMB.
